1. பட்டியல் சாதியினருக்கான (SC) மத அளவுகோல்: உச்ச நீதிமன்ற தீர்ப்பு
பாடம்: ஆட்சியியல் (Polity)
- உச்ச நீதிமன்ற தீர்ப்பு: 2026 மார்ச் 24 அன்று, இந்துக்கள், சீக்கியர்கள் மற்றும் பௌத்தர்கள் மட்டுமே பட்டியல் சாதியினராக (SC) இருக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்த உச்ச நீதிமன்றம், அரசியலமைப்பு (பட்டியல் சாதி) ஆணை, 1950-ஐ நிலைநிறுத்தியது.
- சட்டப்பூர்வ தடை: நீதிபதி பி.கே. மிஸ்ரா தலைமையிலான அமர்வு, 1950-ஆம் ஆண்டு ஆணையின் பிரிவு 3-ஐ மேற்கோள் காட்டி, இந்த கட்டுப்பாடு “முழுமையானது” என்று தீர்ப்பளித்தது. இதன்படி, கிறிஸ்தவம் அல்லது இஸ்லாம் போன்ற மதங்களுக்கு மாறியவர்கள் SC சலுகைகளைக் கோர முடியாது.
- அரசியலமைப்பு செல்லுபடி: “தீண்டாமை” போன்ற சமூக குறைபாடுகள் வரலாற்று ரீதியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட மதங்களில் (இந்து, சீக்கிய, பௌத்த) வேரூன்றி இருந்ததைச் சுட்டிக்காட்டி, ஆந்திர உயர் நீதிமன்றத்தின் முடிவை உச்ச நீதிமன்றம் உறுதி செய்தது.
- வன்கொடுமை தடுப்புச் சட்டத்தின் தாக்கம்: SC/ST (வன்கொடுமை தடுப்பு) சட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்படும் பாதுகாப்புகள், அங்கீகரிக்கப்படாத பிற மதங்களுக்கு மாறியவர்களுக்குப் பொருந்தாது என்று இந்தத் தீர்ப்பு விளக்குகிறது.
- சட்டமன்றப் பின்னணி: தலித் கிறிஸ்தவர்கள் மற்றும் தலித் முஸ்லிம்களை SC பிரிவில் சேர்க்கக் கோரும் நீண்டகால மனுக்களுக்கு மத்தியில் இந்தத் தீர்ப்பு வந்துள்ளது. இது குறித்து நீதிபதி கே.ஜி. பாலகிருஷ்ணன் ஆணையம் இன்னும் ஆய்வு செய்து வருகிறது.
- முக்கியக் கருத்துக்கள்: விதி 341 – பட்டியல் சாதியினரை வகைப்படுத்தும் குடியரசுத் தலைவரின் அதிகாரம்; விலக்கு கோட்பாடு (Doctrine of Exclusion) – இடஒதுக்கீடுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான சட்ட அடிப்படை; நீதிமுறை ஆய்வு (Judicial Review) – 1950-ஆம் ஆண்டு ஆணையை விளக்குவதில் நீதிமன்றத்தின் பங்கு.
2. மக்களவை இடங்கள் விரிவாக்கம் மற்றும் மகளிர் இடஒதுக்கீடு
பாடம்: தேசிய செய்திகள் (National Issues)
- விரிவாக்க முன்மொழிவு: அடுத்த மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு வரை காத்திருக்காமல், 2011-ஆம் ஆண்டு கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில் மக்களவை இடங்களை 50% அதிகரித்து 816 ஆக உயர்த்த அரசாங்கம் முன்மொழிந்துள்ளது.
- மகளிர் இடஒதுக்கீடு: இந்த புதிய முன்மொழிவின் கீழ், 273 இடங்கள் பெண்களுக்கு ஒதுக்கப்படும். இது 2029 தேர்தலுக்கு முன்னதாக 106-வது அரசியலமைப்பு திருத்தச் சட்டத்தின் கட்டாயத்தை நிறைவேற்றும்.
- தொகுதி மறுவரையறை உத்தி: 2026-க்குப் பிறகு காலாவதியாகும் தொகுதி மறுவரையறை மீதான தடையைச் சமாளிக்க, 2011 தரவைப் பயன்படுத்த ‘தொகுதி மறுவரையறை ஆணையச் சட்டத்தில்’ திருத்தம் செய்ய இந்த நடவடிக்கை முயல்கிறது.
- கூட்டாட்சி கவலைகள்: மக்கள் தொகையை வெற்றிகரமாகக் கட்டுப்படுத்தியதால் தமிழ்நாடு மற்றும் கேரளா போன்ற மாநிலங்கள் தங்களின் அரசியல் முக்கியத்துவத்தை இழக்க நேரிடும் என்றும், வட மாநிலங்கள் அதிக பலன் பெறக்கூடும் என்றும் கவலைகள் எழுந்துள்ளன.
- நிர்வாகத் தயார்நிலை: புதிதாக விரிவுபடுத்தப்பட்ட நாடாளுமன்றக் கட்டிடம் ஏற்கனவே அதிக எண்ணிக்கையிலான உறுப்பினர்களைக் கையாளும் வசதியைக் கொண்டுள்ளதாக மத்திய உள்துறை அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
- முக்கியக் கருத்துக்கள்: விதி 82 – ஒவ்வொரு கணக்கெடுப்பிற்குப் பிறகும் இடங்களை மாற்றி அமைத்தல்; 84-வது திருத்தச் சட்டம் (2001) – 2026 வரை தொகுதி மறுவரையறைக்கான தடை; கூட்டாட்சி (Federalism) – மக்கள் தொகை மற்றும் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் பிரதிநிதித்துவம் வழங்குவதில் உள்ள சவால்.
3. ஹார்முஸ் நீரிணை முற்றுகை: இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பில் தாக்கம்
பாடம்: சர்வதேச உறவுகள் (International Relations)
- எரிசக்தி பாதிப்பு: ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எண்ணெய் விநியோகம் நிறுத்தப்படும் சூழல் 2026 ஏப்ரல் நடுப்பகுதி வரை நீடிக்கும் என்பதால், இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு குறித்த கவலை எழுந்துள்ளது.
- LPG மற்றும் கச்சா எண்ணெய் அபாயம்: இந்தியாவின் 54% க்கும் அதிகமான LPG மற்றும் 50% கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி இந்த குறுகிய நீரிணை வழியாகவே வருகிறது. இது வீட்டு உபயோகச் செலவுகள் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.
- ராஜதந்திர ரீதியிலான பாதுகாப்பான பயணம்: பிராந்திய முற்றுகை நிலவினாலும், இந்தியக் கொடி ஏந்திய LPG கப்பல்கள் தனது கடல் எல்லை வழியாகச் செல்ல ஈரான் அனுமதி அளித்துள்ளது. இது ஒரு முக்கியமான முன்னேற்றமாகக் கருதப்படுகிறது.
- பொருளாதாரப் பின்னடைவு: எரிசக்தி விலை உயர்வு மற்றும் ஏற்றுமதி தேவை குறைவு காரணமாக, இந்தியாவின் 2026-ஆம் ஆண்டுக்கான GDP வளர்ச்சியை கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் (Goldman Sachs) 5.9% ஆகக் குறைத்துள்ளது.
- MAHASAGAR தொலைநோக்கு: கடல் வழிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக பிராந்திய கடற்படைகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட இந்தியா தனது MAHASAGAR திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி வருகிறது.
- முக்கியக் கருத்துக்கள்: நெருக்கடி முனை புவிசார் அரசியல் (Chokepoint Geopolitics) – குறுகிய நீர்வழிகளின் மூலோபாயக் கட்டுப்பாடு; நடப்புக் கணக்கு பற்றாக்குறை (CAD) – இறக்குமதி செலவு அதிகரிப்பால் ஏற்படும் அழுத்தம்.
4. இந்தியாவின் வளர்ச்சி கணிப்பு 5.9% ஆகக் குறைப்பு
பாடம்: பொருளாதாரம் (Economy)
- வளர்ச்சி திருத்தம்: வெளிநாட்டுச் சிக்கல்கள் மற்றும் ரூபாய் மதிப்பு வீழ்ச்சியைக் குறிப்பிட்டு, கோல்ட்மேன் சாக்ஸ் இந்தியாவின் 2026 வளர்ச்சி கணிப்பை 7% லிருந்து 5.9% ஆகக் குறைத்துள்ளது.
- ரூபாய் மீதான அழுத்தம்: இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு 2026-ல் 4% சரிந்துள்ளது. இதை நிலைப்படுத்த இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (RBI) ரெப்போ விகிதத்தை 50 புள்ளிகள் (bps) உயர்த்த வாய்ப்புள்ளது.
- பணவீக்கக் கண்ணோட்டம்: உலகளாவிய எண்ணெய் விலை உயர்வு காரணமாக, 2026-ல் தேசிய பணவீக்கம் 4.6% ஆக உயரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
- நிதியியல் பின்னடைவு: நகர்ப்புறத் தேவைக் குறைவை ஈடுகட்ட, உள்நாட்டு எரிபொருள் விலையை நிலைப்படுத்த அரசு கலால் வரி திருத்தங்கள் மற்றும் ஊரக மானியங்களை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- முக்கியக் கருத்துக்கள்: தேக்கவீக்க அபாயம் (Stagflation Risk) – குறைந்த வளர்ச்சி மற்றும் அதிக பணவீக்கம் இணைந்த நிலை; நிதிக் கன்சோலிடேஷன் (Fiscal Consolidation) – பற்றாக்குறை இலக்குகளுடன் வளர்ச்சியைச் சமநிலைப்படுத்துதல்.
5. அசாம் ரைபிள்ஸ் மற்றும் ககாடு (KAKADU) கடற்படைப் பயிற்சி
பாடம்: பாதுகாப்பு (Defence)
- அசாம் ரைபிள்ஸ் மைல்கல்: மார்ச் 24, 2026 அன்று, இந்தியாவின் மிகப் பழமையான துணை ராணுவப் படையான அசாம் ரைபிள்ஸ் தனது 191-வது நிறுவன தினத்தை ஷில்லாங்கில் கொண்டாடியது.
- மூலோபாயப் பங்கு: “வடகிழக்கின் பாதுகாவலர்கள்” என்று அழைக்கப்படும் இந்தப் படை, எல்லைப் பாதுகாப்பு (இந்தியா-மியான்மர்) மற்றும் கிளர்ச்சி எதிர்ப்பு ஆகிய இரட்டைப் பணிகளை மேற்கொள்கிறது.
- ககாடு பயிற்சி 2026: ஆஸ்திரேலியாவில் நடைபெற்ற ‘ககாடு’ கடற்படைப் பயிற்சியில் பங்கேற்ற இந்தியப் போர் கப்பல் ஐஎன்எஸ் நீலகிரி (INS Nilgiri), புகழ்பெற்ற ‘ககாடு ஷீல்டு’ (Kakadu Shield) விருதை வென்றது.
- பன்முக ஒத்துழைப்பு: இந்தப் பயிற்சியில் 19 நாடுகள் மற்றும் 6,000 பணியாளர்கள் பங்கேற்றனர். இது இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் கடல்சார் ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.
- கவச் (Kavach) செயல்பாட்டுக்கு வருதல்: பிரயாக்ராஜ்-கான்பூர் வழித்தடத்தில் தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பான ‘கவச்’ முறையை இந்திய ரயில்வே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது 160 கி.மீ வேகத்தில் ரயில்களை இயக்க உதவும்.
- முக்கியக் கருத்துக்கள்: இரட்டைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு – நிர்வாகம் (உள்துறை) மற்றும் செயல்பாடு (ராணுவம்) சார்ந்த பிரிப்பு; கடல்சார் ராஜதந்திரம் – கடற்படை பயிற்சிகள் மூலம் வலிமையை வெளிப்படுத்துதல்.
